Blogok
Perez ennek ellenére elhagyta a székét, hogy 2022-ben versenyezzen, ami azt jelentette, hogy a srác beszerezte az új, csúcstartó RB18-asát, így Verstappen pontos dokumentációval 15 győzelmet aratott. Perez két futamot szerzett, és kiváló teljesítményt nyújtott a szingapúri versenyen, de végül kikapott, így a Ferrari pilótája, Charles Leclerc a második helyen áll a tabellán. Gondoljunk csak bele, hány nagydíjat nyerhetett volna az új argentin zászló egy nagyszerű, 23 versenyes F1-es szezonnak köszönhetően. Fangio 39 éves, ha létrejönne a közösségi bajnoki cím, és 1936-ban kezdte versenyzői pályafutását. Alberto Ascari, aki az első Monacói Nagydíjon indult, a kétnapos csata győzteseként a Ferrarival versenyzett, és így bemutathatjuk az év egyik legfontosabb F1-es eseményét, amit eddig láttunk.
Habár továbbra is az első tornára vágyik, továbbra is az egyik esélyes az új szezonra. Lewis Hamilton új életet akar lehelni a Ferrarival való fogadási stratégiák karrierjébe, és Leclerc-rel való együttműködése a Ferrarinak az elmúlt évek legerősebb versenyzői felállását biztosítja. Hamilton jelenleg pályafutása alkonyán van, de még mindig képes a fejlődésre, és a Ferrarinak ehhez szüksége lesz rád.
Fogadási stratégiák – A legdögösebb F1-es emberek 2025-ből
Az autó továbbra is versenyzésben vett részt, megelőzve az összes többi szakmát, hogy a jövőben önállóan is alkalmazhassa az új, szén-dioxidban oldódó szálas vázat. Az új szárnyak – amelyek segítenek a leszorítóerő csökkentésében – az évek során érdekes fejlesztéseken estek át, a vállalatok pedig új módszereket kerestek az aerodinamikai tulajdonságok maximalizálására. Az új fejlesztés olyan funkciókat keresett, amelyeket a Scuderia is hasznosított, miután Nigel Mansell megnyerte a Ferrari 640-est a szezonnyitó Brazil Nagydíjon. Ha valaki továbbra is kihívó volt, továbbra is szembesült bizonyos dolgokkal a projektben, az új félautomata sebességváltó a 90-es évek közepétől minden F1-es pilóta számára a főszereplővé vált.
Illesztőprogramok
Bottas a szezon első vasárnapi versenyén Hamilton mögött a második leggyorsabb versenyző lett Ausztráliában. A vasárnapi verseny előtt a srác megelőzte Hamiltont az első helyen, és a szabad vezetésének köszönhetően végig megtartotta a pozícióját. Bottas volt az első Mercedes-pilóta Michael Schumacher után 2012-ben, aki egy szezont elvesztett a győzelem helyett. Pontos dokumentációt készített a következő szett végéről, ahelyett, hogy egy hónapon belül hét szettel száguldott volna. Az évzárót beárnyékolta a vita, amelyet Michael Masi versenyfilm-rendező döntése váltott ki, aki pontosan a lekörözött autókat osztotta meg Verstappennel és Hamiltonnal, hogy egyedül körözhessenek a biztonsági autóban.
Azok számára, akik átnézik az F1-es rajtszámtáblázatokat, Lewis Hamilton birtokolja a legfontosabbakat. Futamgyőzelmek, első helyezés, dobogós helyezések – senki sem tud többet, mint a legújabb, hétszeres világbajnok. Verstappen egy nagyszerű, 10 futamos nyeretlenségi sorozatot zárt, amelyhez szenzációs visszatérés társult a 17. helyről, hogy segítsen neki az első helyen állni a brazil futamon, és ez lett az első futam újabb döntő perce. Az új holland soha nem végzett hatodik helynél rosszabbul, nyolc első helyezést ért el, és 14 percig bírta a dobogót. Isack Hadjar F1-es karrierje csak tragikus módon alakulhatott volna, miután kipördült az ausztrál kontinensbeli debütálása előtti első körre, de azóta nagyon magabiztosan indult.
Második évében a McLaren olyan versenyzőket állított fel, mint Norris és Piastri, így rávilágítva arra, hogy az új ausztrál mennyire sokat fejlődött a nagy ligákban. Piastri azonnal bejutott az F1-be a felső kategóriában, kiemelve hihetetlen újonc szezonját, miután megnyerte a katari versenyt – nem volt könnyű feladat, miután Max Verstappen lemaradt róla. Igen, Ricciardonak megvolt az új bajnoki címe Monzában, de ha Norris nem játszotta volna a csoportmeccseket, hogy mögötte maradjon, akkor egészen másképp alakulhatott volna a helyzet. Norris mentális erejét mutatta meg, amikor – még kezdőként, Sainz mentoraként és barátjaként tanulva – Daniel Ricciardo 2021-ben megérkezett a McLarenhez. Leclerc barátságos személyisége szívmelengető, a hibáztatásra való hajlandósága és a felelősségvállalása csodálatra méltó, bár ritka, hogy olyanokat látunk, mint Verstappen vagy Hamilton, akiket a falhoz dobnak, de ugyanezt nem lehet Leclercnek nevezni. Próbáljuk meg elkerülni a férgeket azzal, hogy minden F1-es pilótát besorolunk – a profiktól kezdve egészen a legújabb kétesélyesekig.
Tíz képzett járművezető az F1 2024-es évéből
Sokan el tudják hinni, hogy a Purple Bull hogyan oldja meg az idei év autós nehézségeit. Az új középmezőny számos meglepő teljesítményt mutatott, és talán még jobbak is. Az Alpine kétszeres dobogós helyezést ért el Esteban Oconnal és Pierre Gaslyval Brazíliában, míg Nico Hülkenberg zárta a Haas vezetését a 2018-as év legerősebb évében. Mondani sem kell, hogy Lewis Hamilton az egyik legjelentősebb márka a Formula–1-től a gyorsaságig, amely hét bajnoki címet szerzett. Carlos Sainz talán nem szerezte meg a legújabb címeket, de versenyzőként tudja, hogyan kell.
Piastri kétségtelenül a legújabb emlegetett újonc 2023-ból, és vitathatatlanul lenyűgöző első szezonját produkálta, amely hosszú éveket tudhat magáénak. Annak ellenére, hogy kikapott Norristól a tabellán, az új ausztrál olyan dolgot kezelt, ami egész F1-es karrierje során elkerülte csapattársát: a győzelem egy roham volt (bár csak egy jó hajsza). Piastri gumijai időnként bizonytalannak tűntek, amit meg kell javítania, ha el akarja érni a reményeit. Charles Leclerc végül áttörést ért el, győzelmeket aratott a monacói versenyen (végül is a hazai pályáján!), és COTA-t kapunk, ha a valaha volt legnagyobb problémájukat mérjük, a bajnokság tabelláján a harmadik helyen végezve.
